近段时间，一个叫做“爱车贴”的微信公众号成为重庆私家车主争相追捧的对象。据了解，“爱车贴”由重庆本土传媒龙头企业投资开发，重庆私家车主可以在“爱车贴”微信公众号上获得每月300元油贴。难道天上真的掉馅饼？我们就此进行了调查。
“爱车贴”凶悍来袭
据悉，“爱车贴”微信公众号在今年3月底开始进行公开测试。我们在微信里通过搜索公众号“爱车贴”，关注并进入到“爱车贴”微信服务号。在里面，我们了解到，“爱车贴”是一个为私家车主和广告主提供车身广告交易的整合服务平台。私家车主可以在“爱车贴”上领取“爱车贴任务”，然后到约定地点安装车身广告贴，就可以获得每月数百元的油贴。
随后，我们与“爱车贴”的运营者——重庆爱车客智联科技有限公司取得联系，该公司总经理张力先生称，上线短短3个月以来，“爱车贴”已经成功发布广告任务近20个，招募执行任务的私家车及专车超过3000台，涵盖了美容、地产、商业等各个领域，覆盖重庆主城及铜梁、合川、江津等区县，实现营业收入达数百万元。
3000车主领到油贴
家住沙坪坝的王先生是江北某公司的销售人员，因为公司离家较远，王先生就买了辆代步车，原以为这下就可以告别上下班挤地铁的痛苦，没想到接踵而至的“养车费”让王先生一下子从“天堂”掉进了“地狱”。洗车费、停车费、保险费，据王先生粗略估计，一个月的“养车费“至少要1000元。这其中，油费所占的比重最大，即使是经济型小排量轿车一个月油费也要五六百元，让同时负担房贷的王先生压力不小。
王先生在微信朋友圈中，偶然知道了“爱车贴”，于是便申请注册了“爱车贴”会员。“自从加入爱车贴，每个月能领到300元的油贴，油费一下子就省到了，而且也不要啥子成本，不费事，相当于免费领油钱。油费一除，养车就轻松多了。”说起这样的好事，王先生就偷着乐。
爱车客智联科技张力介绍说，“爱车贴”自推出以来就受到广大车主热捧，目前已经发展粉丝上万人，主城区已有超过3000车主享受到“爱车贴任务”油贴。
知名企业力挺“爱车贴”
我们在“爱车贴”微信公众号里了解到，“爱车贴”已为恒大、保利、隆鑫、庆隆、华南城等多家知名企业发布了“爱车贴”车身广告任务。在5月底，“爱车贴”与恒大御都会•嘉州城合作，短短4天之内就招募并安装了1000台车车身广告，贴着恒大御都会•嘉州城“广告”的车辆，一时间遍布全城引发轰动。
恒大一负责人称：“以往户外广告大多是固定的，对品牌传播有很大的局限性。‘爱车贴’打破这种模式的限制，让广告变成流动的，受众更多，传播范围更广，对品牌宣传自然影响力更大。”张力认为，“爱车贴”已经获得企业和车主的双向肯定，在共享经济的发展大潮中，这一新型模式方兴未艾，未来必将获得更为远大的发展。
重庆大牌传媒斥资千万孵化“爱车贴”
这是一个最好的时代，这是一个最坏的时代。前所未有的互联网信息浪潮的冲击，让一部分人目眩神迷不知所措，但同时，也让敏锐者抓住战机拨云见日，创造出一番新天地。重庆本土曾经的传统媒体经营大鳄——重庆同进传媒，突然决定向一个全新的行业——“车联网”斥资千万元，孵化一个被命名为“爱车贴”的项目。同进传媒董事长马洪涛日前表示，这不是试水之举，这是同进在深思熟虑之后的战略布局。
同进进军车联网“第一投”
马洪涛先生表示，作为重庆广告传媒业的主要经营者，同进广告旗下企业代理过《重庆晚报》、《重庆时报》、《春城晚报》、《都市热报》以及新浪乐居等诸多国内主流媒体的广告经营，对传统广告生产形势、投放渠道等了如指掌。
在对广告市场进行深度研判后，同进认为，未来的有价值的传播或许不再依赖于某种单一的媒体，但必定是依靠互联互通、相互融合共享的“聪明媒体复合体”。而目前的媒体广告已进入瓶颈期，市场在呼唤新鲜有效的广告媒介。
数据调查显示：2015年重庆广告市场环比萎缩25%，但户外广告市场有超过30%的增长。与此同时，重庆2015年底私家车保有数为100万，且每年增长超过10% 。
自此，同进高举战旗，成立重庆爱车客智联科技公司，斥巨资进军车联网。爱车贴，这种全新的资源共享广告经营模式应运而生。
“试验田”惊动风投大鳄
重庆爱车客智联科技公司总经理张力说，在现有市场内，爱车贴的运作模式在整个车联网乃至互联网都是空白。对于这块处女地的开垦，爱车贴信心十足。而市场调查也对这种信心再次加持。
据爱车客智联科技经营总经理罗晓介绍，在对房地产行业20个客户55个体对象、其他每行业10个客户20-35个个体对象进行了的调查中，客户对爱车贴这种车联网广告接受度普遍极高。
张力说，就爱车贴涉及的另一利益相关方私家车主而言，这一数据同样可观。33%的有车上班族，有“以车养车”的想法并且愿意做出尝试；85%的专车司机，愿意尝试车贴广告以增加收入。仅在重庆主城，就有超过30万台车的潜在用户。
市场反应更证明了爱车客的精准眼光。上线短短3月以来，爱车贴已经实现销售额达数百万元，这对于普遍处于“烧钱”周期的互联网企业而言，完全是一个匪夷所思的奇迹。马洪涛先生透露，“爱车贴”在重庆的运营，有“试验田”的性质，所以并未大肆声张，但爱车贴在尚未上线之时，已经引来国内各方风投的关注。目前有多家风投企业与爱车客在进行紧密互动。出于“爱车贴”下一步战略发展的需要，他并不排斥与风投大鳄们共舞，把“爱车贴”这一模式推向更广阔的市场。
“爱车贴”模式将全国复制
马洪涛先生表示，作为一个首开先河的车联网产品，爱车贴的试水无疑是相当成功的，也受到了恒大、保利等房产巨头客户的好评。而对于未来，爱车客相关负责人也勾勒出了清晰的路径。
根据项目规划，爱车贴扎根重庆本土，在重庆实现盈亏平衡后将该模式向全国进行推广复制，以实现市场销售额的几何裂变。
据张力介绍，爱车贴将在2016年内完成全国性总部建设，启动第二批2—3新城市市场建设。两年内同时运营10个以上城市平台，完成2017年全国市场快速拓展规划，建立拓展团队，建立全国快速拓展模式，全国销售额预计破亿元。
